Tablet Robusta 10.1” Kaise KRT-A 10.1 G2

La Kaise KRT-A 10.1 G2 es una tablet robusta con Android 12 para trabajo de campo: relevamiento de activos, remitos, checklists de mantenimiento y carga de datos en planta. Los 10,1″ dan lugar para formularios y planos sin estar haciendo zoom todo el tiempo.

Es la opción cuando la aplicación ya corre en Android y lo que pesa es la jornada completa: 8000 mAh de batería, 8 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento local para operar sin señal y sincronizar después. Si el software es de escritorio y hace falta Windows, el camino es la KRT-WJ.

La protección IP65 y el ensayo MIL-STD-810G cubren polvo, agua y el maltrato normal de obra. GPS y 4G vienen integrados, así que el seguimiento de cuadrillas no depende del celular del operario.

Especificaciones técnicas

Especificación	Detalle Técnico
Pantalla	10.1″ HD
Sistema operativo	Android 12
Memoria	8GB RAM + 128GB almacenamiento
Protección	IP65 / MIL-STD-810G
Conectividad	WiFi, Bluetooth, GPS, 4G
Batería	8000 mAh

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Preguntas frecuentes

¿La KRT-A 10.1 G2 se puede usar sin señal en el campo o el depósito?

Sí. La KRT-A 10.1 G2 tiene 128 GB de almacenamiento y 8 GB de memoria, suficientes para cargar formularios, planos y checklists a bordo, trabajar sin cobertura y sincronizar al volver a la red. Cuando hay señal, WiFi y 4G integrados mantienen la aplicación en línea, así que la elección entre trabajar conectado o diferido queda del lado del software.

¿Qué diferencia hay entre la KRT-A 10.1 G2 y la KRT-WJ 10.1?

La KRT-A 10.1 G2 corre Android 12, con 8 GB de memoria, 128 GB de almacenamiento y batería de 8000 mAh, pensada para aplicaciones móviles de gestión. La KRT-WJ 10.1 monta Windows 11 sobre un Intel Core i5-1235U y corre software x86 de escritorio. La decisión la marca el sistema operativo que exige la aplicación, no el tamaño, porque ambas son de 10,1 pulgadas.

¿Hace falta un celular aparte para tener GPS y datos móviles con la KRT-A 10.1 G2?

No. La KRT-A 10.1 G2 integra GPS y 4G además de WiFi y Bluetooth, con lo que la posición de la cuadrilla y el envío de partes salen del propio equipo y no del teléfono personal del operario. Eso evita depender de que alguien comparta datos y deja el seguimiento de recorridos dentro del mismo sistema de gestión.